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  • 山東膠輥有限公司

    專業生產各種型號的膠輥

    關于造紙膠輥的輥面加工

    點擊次數:   更新時間:21/03/31 08:49:03     來源:www.babyica.com關閉分    享:
      造紙膠輥是造紙設備的重要組成部分,如伏輥、托輥、壓輥、壓榨輥等。因為橡膠輥表面具有與金屬完全不同的彈性、韌性、粘性等材料特性。而且輥面經常需要車削、磨削和加工溝槽,其加工質量直接影響造紙產品的質量。因此,認真研究和總結膠輥輥面加工技術具有一定的現實意義。下面小編將會為大家介紹造紙膠輥輥面加工。
      一、種類與膠面切削特性
      1、造紙膠輥的類型
      根據橡膠表面硬度,分為軟、中、硬三類。軟膠輥的橡膠表面硬度一般為30~40a;中硬膠輥硬度75~85a;硬質橡膠輥的硬度為85~100a。
      2、輥筒表面橡膠的切割特性
      橡膠切削不同于金屬切削,因為它具有彈性、韌性、散熱性差、切削力小等材料特性。根據微觀分析,金屬切削實際上是擠壓剪切。而膠輥的切割就是切割。所以造紙膠輥輥面的切割要求:(1)刀片要鋒利;(2)速度不宜過快,一般在100r/min或200m/min左右;(3)切削力小,切削進給速度和切削深度可以更大。
      二、造紙膠輥輥面的車削
      1、中硬膠輥表面:轉向。這兩類輥主要是擠壓輥、托輥、壓輥、光壓輥等。具有良好的切削性能,只能使用大前后角的切削刃工具。為了提高車削后橡膠表面的光潔度,可以使用圓弧寬刃刀具進行重疊切削(見圖1)。由于橡膠的粘性、韌性和彈性,從車上下來的橡膠不會像金屬一樣呈碎屑狀,而是呈條狀,需要手動拉下以防止纏繞。
      2、軟膠輥的轉動
      這種輥主要是滾筒造紙機或長網造紙機上的伏輥。因為輥面太軟,彈性太大,不適合變成廢條。
      三、輥面的首削
      膠輥表面車削后很難獲得良好的光潔度,因此一般需要磨削。平輥磨削一般用砂布和木芯,可以在車床上磨削??梢约尤牖蹃矸乐瓜鹉z顆粒粘連。研磨軟橡膠表面,由于彈性高,相對費時費力。
      中高輥造紙膠輥的研磨技術比較高。其中高量一般在0.10-0.60mm之間,自動控制研磨中高膠輥自然是很好的,但一般造紙廠沒有這種研磨機。即使有,用磨床磨中高膠輥的成本往往太高,所以通常中高壓紙輥和托輥都是在車床上手動磨的。打磨方法是先將輥面打磨平整,然后從中間向兩邊斷線檢測平滑過渡打磨。檢測間隔自然越小越好,一般在100mm左右。
      四、輥面溝紋的車削
      為了提高壓榨輥的脫水效果,輥面往往會變成槽形。它的犁溝分為三角形犁溝和矩形犁溝。車削開槽刀具一般需要兩個刀片,根據需要的槽形角度組合在一起車削。實驗表明,矩形溝槽比三角形溝槽具有更好的脫水效果,因為排水溝槽的間隙較小,輥面的擠壓面積沒有過度減小。然而,制造刀具更加困難?;蛘哂脙砂褞в幸粋€彎曲刀片的刀或一把帶有三個刀片的組合刀轉動。
      以上就是關于造紙膠輥輥面加工的內容。該膠輥是用于造紙機各部中的一種大型厚壁膠輥。根據不同功用可分為壓榨膠輥和由壓榨膠輥帶動的各種附屬膠輥。
    小編:Chihiro
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